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城郊通勤
五点半的换乘口：先画抵达路线，再数等候的人
第一班接驳车：公布时刻和实际抵达要分开记
被围墙拉长的步行路：比较入口之间真正能够走通的距离
充电棚早高峰：把停车、取车和通行分成三条线
跨河之后的站点：先对照设施，再讨论片区变化
工业园下班潮：对照开门前后，找出流线改变的时刻
雨夜最后几百米：用固定节点比较路线，而非追逐同一场雨
边缘生计
午后修理街：亮着灯，不等于已经看懂店里的工作
桥洞旁的早餐车：把点单、等待与取餐画成三个位置
五金店的零件抽屉：一件旧零件怎样帮助双方把问题说清
夜班后的洗衣店：等待时间里还能看见哪些使用条件
租住区快递架：派件与取件要用两张时间图来读
修车铺门前：把等待与正在维修分开，才看得见空间怎样周转
批发市场搬运线：交接点比一张忙碌全景更能说明协作
过渡空间
村口接上主路：同一个接口，从两边接近会看见什么
铁路外的窄长绿地：先看入口连向哪里，再讲它是不是一条路
临时球场：先问如何开始使用，再记录怎样一起维持
高压线下的菜园：把可见照料与尚未确认的土地安排分开
商场背面卸货口：按交接顺序认识前台之外的运转
河堤台阶的傍晚：同一处停留怎样随着光线与路径改变
时间切片
末班车后的十分钟：沿公共路径记录人流怎样散开
六点摊位铺开之前：同一块地面怎样从交接走向接待
九点门前散场：不拍孩子，也能记录道路怎样恢复通行
十三点的树荫：把阴影边界与停留位置分开画
十七点厂门外：人流到来之前，准备动作已经改变了空间
二十点社区广场：先画活动的范围，再看彼此怎样交接
零点便利店：抵达、购买与短暂停留并不总是一件事
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